【摘 要】
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近年来国内机场大型化趋势明显,小汽车作为地面主要集散方式,旅客停车需求快速增长,停车拥堵问题成为影响机场陆侧交通集散效率和服务水平的重大阻碍。首先,总结大型机场停车
【机 构】
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中国城市规划设计研究院上海分院; 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司;
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近年来国内机场大型化趋势明显,小汽车作为地面主要集散方式,旅客停车需求快速增长,停车拥堵问题成为影响机场陆侧交通集散效率和服务水平的重大阻碍。首先,总结大型机场停车需求与运营管理特点。然后,基于上海浦东国际机场停车数据对旅客停车需求特征的变化与停车运行状况进行分析,指出长时停车增长过快是造成机场停车拥堵的主要原因,并阐述造成停车需求特征变化的原因。最后,参考国内外经验,针对机场旅客停车管理分别从设施供给与停车费率调整两方面提出相关策略建议。
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