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本文给出了组合畸变的描述参数，详细地计算和分析了组合畸变对某发动机稳定性影响的结果，讨论和分析了在不同组合相位和畸变强度下的影响情况。计算结果表明：当压力和温度畸变相位完全重合时，在压缩系统中产生的畸变将产生最大的稳定裕度损失，如果适当调整压力与温度的组合畸变相位，一种畸变可能抵消另一种畸变，实际上可增加稳定裕度。