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本文选取超高强汽车钢板中的典型钢种DP980和QP980,对两种材料对焊焊点进行了高频剪切疲劳性能试验,并通过光学显微镜、扫描电镜等手段,对疲劳失效后的试样进行了分析.研究发现:同焊接参数下QP980的对焊焊点有更好的抗高频疲劳断裂的性能.同时发现两种材料焊点的疲劳裂纹都主要起源于点焊后两板间初始微裂纹的尖端,QP980焊点高的疲劳寿命和其在此处的马氏体组织硬度更高,更难发生疲劳起源有关.