【摘 要】
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本文提出了一种交通灯控制下的基于元胞自动机和Agent的行人过街仿真模型.该模型利用元胞自动机空间和状态离散的特性,将交通环境(即机动车道以及人行横道)离散化,用元胞数组
【机 构】
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清华大学自动化系,北京,100084
【出 处】
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第一届智能交通与人工智能学术研讨会
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本文提出了一种交通灯控制下的基于元胞自动机和Agent的行人过街仿真模型.该模型利用元胞自动机空间和状态离散的特性,将交通环境(即机动车道以及人行横道)离散化,用元胞数组来表示,同时将交通环境内的交通元素(如机动车、行人等)采用Agent模型来描述,由此建立基于元胞自动机和Agent的行人过街模型.此外,该模型使用了车辆-行人冲突协调Agent来重点处理了在行人过街时与机动车可能发生的空间冲突,给出了车辆-行人冲突协调机制的具体实现流程.在此基础上,通过实际的仿真得到单车道上的局部时空二维图,并分析了人行横道处不同的行人流量对机动车流量的影响.
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