【摘 要】
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舶船在宽阔的海上避离台风，航向有一定的成规：在北半球，采用“三右”航法；在南半球则反之，采用“三左”航法。但是船舶动力和环境允许船舶能有多大的航速，则往往使船舶面临三种可能
【出 处】
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中国航海学会海浪与船舶航行安全及防抗台风经验研讨会
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舶船在宽阔的海上避离台风，航向有一定的成规：在北半球，采用“三右”航法；在南半球则反之，采用“三左”航法。但是船舶动力和环境允许船舶能有多大的航速，则往往使船舶面临三种可能：始终保持在台风8级大风区以外、进入台风风暴区、被卷入台风中心。该文就船舶获得较为充分的台风信息资料情况下，根据本船特点，提出较实用又可行的船舶安危估计方法。
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