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利用有限元法和多学科优化方法等数字化设计新技术实现液压缸的优化设计.基于ANSYS APDL建立了液压缸有限元分析模型,在此基础上以重量最轻为优化目标,建立了优化模型,采用iSIGHT中的序列二次规划法算法进行优化求解.研究结果表明,通过与原始有限元模型的静态性能对比,在满足应力和变形约束条件的基础上使液压缸缸体的重量减轻33％.