论文部分内容阅读
本文结合工程实例，分析总结了高精度恒温恒湿系统的空气处理方案，控制方案。将某特殊用途建筑内的恒温恒湿空调系统实现温度控制偏差在0.2℃以内，相对湿度控制在10％以内的目标，并进行了节能设计与升级改造，取得了较好的效果，具有很强的应用价值。
某特殊建筑恒温恒湿空调系统的节能设计与升级改造
【摘 要】
：
本文结合工程实例，分析总结了高精度恒温恒湿系统的空气处理方案，控制方案。将某特殊用途建筑内的恒温恒湿空调系统实现温度控制偏差在0.2℃以内，相对湿度控制在10％以内的目标，并进行了节能设计与升级改造，取得了较好的效果，具有很强的应用价值。
【机 构】
：
合肥通用机械研究院
【出 处】
：
既有建筑综合改造关键技术研究与示范项目交流会
【发表日期】
：
2010年3期
其他文献
组合结构加固技术具有施工便捷、承载力高、抗震性能好等优点，在我国桥梁建设及旧桥改造加固等领域已得到广泛应用，并取得了良好的社会经济效益。结合某工程实例，介绍组合结构加固技术在钢筋混凝土拱桥加固中的应用情况。实践证明，运用组合结构加固技术服务于旧桥改造加固，可有效保证新旧结构共同工作，大幅提高结构承载力，从而达到桥梁荷载提级，提高运营能力的目的，为钢筋混凝土拱桥的改造加固提供一种新思路。
本文以北京地铁复兴门站为例，提出了地铁换乘站改造中人员安全疏散评价的基本方法。通过现场观测采样和数据统计，来确定人员安全疏散评价中的疏散人数、步行速度和通行人流量。利用STEPS软件对复兴门站人员疏散进行模拟，得出了制约人员疏散速度的因素，并提出了相应疏散组织改造意见。
对目前既有建筑供热系统的改造过程中末端系统的形式进行了总结，按照特点对既有公共建筑和既有民用住宅建筑分别提出了系统方案设计和运行上的模式和策略，结合《供热计量技术规程》JGJ173-2009中明确的我国现阶段可使用四种计量模式，分析各种方法的优缺点，在此基础上针对具体每一种形式提出了针对性的改造意见并提出了应注意的关键问题。
本文通过调研与测试对北方地区既有住宅建筑供能系统的情况进行了分析。调研测试的内容主要包括：能耗情况、围护结构热工特性以及能耗设备的性能和运行情况等。通过对调研测试结果的分析，找到了现有系统存在的问题，并且评估了其节能潜力，最终提出了具有可行性的节能措施。
本文研究了适合北方地区既有大型公共建筑供能系统综合评价的评价指标，构建包含经济性、节能性、安全性、环保性在内的综合评价指标体系的初步框架。通过比较国内外建筑节能标准和现有评估体系的内容和特点，对评价体系中有关公共建筑供能系统的评价指标进行提炼分析，确定评价指标的来源与依据。并运用层次分析法和群体专家决策方法对评价指标体系进行权重分配，确定各指标的相对重要性。
既有居住区动静态交通评价指标体系的建立目的是了解老旧小区的各项交通设施现状，对老旧小区的改造必要性进行评价，以及交通改善的效果，从而为最终的改造决策提供参考。本文构建了该指标体系，其中包括4个一级指标，12个二级指标及34个评分细则。该指标体系的一级指标的权重用层次分析法来确定，二级指标的权重结合其具体的数据、用主客观相结合的组合赋权法来确定。具体打分方法采用了专家打分与居民对小区改造的意愿调查结
随着城市机动化的快速发展，小汽车的使用对居住区的生活环境和交通安全的影响日渐严重。在交通稳静化的理念下大力发展居住区公交，在满足居民交通出行需求的前提下减少小汽车的使用，有助于从根本上实现交通稳静化的目标。本文重点研究了公交在交通稳静化中的功能和作用、居住区公交服务的运营组织模式、车辆和布设道路要求以及场站布局等方面的内容。另外，对公交车与其它道路稳静化措施的兼容性也进行了相关研究。
在分析既有住区服务设施现状基础上，研究了既有住区与新建住宅区相比在配套上的差异与存在问题，并对既有住区配套设施按经济属性进行划分。在此分类基础上构建由应建指标与宜建指标构成的既有住区服务设施指标体系，同时提出具体实施措施与步骤;在既有住区配套设施规划设计方面，结合配套指标体系，探讨从用地、空间与功能等几方面的若干种设计方法与模式。
建立了垂直单U形埋地换热器的三维传热模型，应用Fluent软件对换热器与土壤之间的传热进行稳态和非稳态数值模拟，分析了运行参数对地下传热特性的影响。模拟结果表明，当进水流速和回填材料导系数超过某一变化范围之后，对地下换热量的强化作用均不甚明显。地下换热量与流体平均温度和土壤初始温度之间均呈线性变化关系，而利用非稳态恒进口温度方法来确定土壤热导率是可行的。