【摘 要】
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高性能多路换向阀是现代化设备液压控制系统中的关键控制部件,它可以实现液压执行机构的复杂动作,其性能对工程机械的性能产生较大影响。针对多级节流阀口的空化特性进行了研究
【机 构】
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车辆与工程机械研究所,南京工业大学,江苏,南京,211816
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高性能多路换向阀是现代化设备液压控制系统中的关键控制部件,它可以实现液压执行机构的复杂动作,其性能对工程机械的性能产生较大影响。针对多级节流阀口的空化特性进行了研究.在U、V型节流阀口结构特征的基础上,给出了其串联组合而成的二节节流槽U-U、U-V和V-V的几何形式,并确定了主要节流截面位置.通过对阀口压降分配规律的分析,简化了等效过流面积的解析式,获得了二节节流阀口的过流面积特性曲线.结合伯努利方程,首次推导了适用于表征二节节流阀口空化剧烈程度的空化指数表达式,绘制了节流空化特性曲线.此外,利用流量试验装置得到了三种节流阀口的流量试验曲线,并与理论分析结果相对比,较好的解释了节流空化特性曲线的变化规律.此项研究对于通过优化节流槽结构以抑制阀口空化具有一定的指导意义.
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