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煤炭消费被普遍认为是近年严重大气污染的元凶,根据GBD 发布的《燃煤和其他主要大气污染源所致的中国疾病负担》,2013 年中国燃煤平均贡献了40.5 ％的PM2.5浓度,其中燃煤电厂贡献了9.5 ％.
高精度小时分辨率的“超低排放”燃煤电厂排放因子研究
【摘 要】
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煤炭消费被普遍认为是近年严重大气污染的元凶,根据GBD 发布的《燃煤和其他主要大气污染源所致的中国疾病负担》,2013 年中国燃煤平均贡献了40.5 ％的PM2.5浓度,其中燃煤电厂贡献了9.5 ％.
【机 构】
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北京低碳清洁能源研究所设备设施工程中心 北京102209 北京低碳清洁能源研究所设备设施工程中心
【出 处】
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第九届全国环境化学大会
【发表日期】
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2017年10期
其他文献
氮氧化物会导致酸雨、光化学烟雾和雾霾,也会对人体的呼吸系统造成直接性的伤害.其来源于像燃煤电厂这类固定源和像机动车辆这类移动源中化石燃料的燃烧.在众多减排技术中,用氨气对氮氧化物进行选择性催化还原方法是用于控制氮氧化物排放的发展最好应用最广的技术[1].
会议
氮氧化物NOx 是重要的大气污染物,是造成光化学烟雾、酸雨及温室效应等灾害的主要污染物之一,目前,NOx 已经越来越受到人们的关注.燃煤电厂及其他工业窑炉已经成为氮氧化物的主要来源,因此,对固定源氮氧化物的排放控制正在逐渐加强.
会议
随着现代工业化的发展,煤炭能源在我国一次能源结构所占比例高到75 ％,我国以煤炭为主的能源结构短时期内不会改变.然而,由大量煤炭燃烧引起的环境问题也日益突出,致使其烟气中含有大量的有害气体(主要包括:NOx,SO2,Hg0 等).这些有害气体排放到大气中会造成酸雨、臭氧空洞,温室效应等严重的生态与环境问题.
会议
近几年,我国机动车保有量急剧增加,机动车排放的污染物也随之迅速增加,成为我国影响城市大气环境质量的重要因素.至2014 年底,上海、浙江、江苏、安徽四省市总机动车保有量已经超过27.83 百万辆,与2005 年相比,保有量增加了3.3 倍,机动车污染成为了长三角地区不可忽视的环境问题[１].
会议
鉴于大气细颗粒物的健康、环境和气候效应,近年来在全球范围内开展了一系列PM2.5 观测研究以了解其来源和理化特征[1,1].有研究表明机动车尾气排放是大气细颗粒物的主要来源,国内外采用受体模型计算的机动车尾气对大气PM2.5 的贡献率范围为3.3 ％～82.2 ％,不同时间不同地点机动车尾气排放对大气颗粒物的贡献率差异很大[3,4].
会议
微生物是环境污染源之一,空气中的微生物是引发各种感染和过敏疾病,如军团病、结核病及呼吸系统疾病等的主要原因之一.这些微生物广泛存在于吸尘器、空调过滤网、中央空调和冷热水系统、建筑部件、家具及湿度很高的浴室、厨房等,严重威胁人类的健康.
会议
随着我国社会经济的快速发展,城市化进程得到快速推进,同时城市生活垃圾产量也快速增长.垃圾焚烧技术凭借其具有处理速度快,实现垃圾无害化、减量化和能回收利用热能等优点被迅速推广应用.
会议
随着我国工业化的迅速发展,各种环境问题日益突出,其中挥发性有机污染物(VOCs)对人体健康以及环境安全问题造成极大的危害[1].甲苯被认为是室内主要挥发性有机污染之一.
会议
近年来,我国机动车保有量大幅上升.根据我国《机动车污染防治年报2017》显示,我国已连续八年成为世界机动车产销第一大国,2016 年全国机动车保有量达2.95 亿辆,比2015 年增长8.1 ％.随着机动车数量的增加,化石燃料的需求量也随之增加,其燃烧产生的CO2、CH4、N2O 等温室气体也迅速增加[1].
会议
在中国,以京津冀地区为代表的多个经济高速发展区域灰霾天气频发.火电行业耗煤逐年增加,所排放的污染物是造成雾霾的重要因素.研究区域火电行业污染物的排放特征及其对大气的贡献,为火电机组进行结构调整、对污染源进行限制排放极为重要.
会议