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汽车的噪声振动很大一部分来自发动机,通过对发动机的振动噪声分析,找出提高发动机NVH水平的方法,从而可以提高整车的舒适性.本文以某汽油发动机为例,通过发动机台架NVH测试,分析此发动机的振动噪声水平,并通过分析找出主要噪声源,试验表明动转泵振动接近推荐限值，可以通过共振可靠性进行验证，也可以通过改进动转泵支架的强度进行优化。此款发动机的最大噪声低于此发动机的设计指标，但若想进一步优化，可以从发动机排气侧以及前方轮系着手;该发动机主要噪声源为正时驱动系统和压气机出口，可对这几个系统部件进行修改和匹配。