【摘 要】
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本文在汪清提出的气动力系数微分方程模型的基础上,应用B-04动态标模大幅振荡试验数据,开展了有关建立大迎角非定常气动力模型问题的研究.针对建模中存在的问题,通过分析微分
【出 处】
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第二届全国非定常空气动力学学术会议
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本文在汪清提出的气动力系数微分方程模型的基础上,应用B-04动态标模大幅振荡试验数据,开展了有关建立大迎角非定常气动力模型问题的研究.针对建模中存在的问题,通过分析微分方程中非定常迟滞的影响参数与减缩频率的关系,提出了模型修正的基本方法,并最终建立一种微分方程组模型.辨识及预测结果表明,修正后的模型不仅改善了建模精度及预测准度,同时也提高了模型描述大迎角非定常气动力的能力.
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