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电动汽车动力电池SOC估计是电池管理系统的重要组成部分,本文采用电动汽车动力电池-内阻模型,通过实验数据建立动力电池充放电流及实时端电压与SOC之间的关系,然后根据车辆行驶过程中实测的电压和电流值,应用查表法估算动力电池实时SOC值,并使用开路电压法SOC进行修正.
基于电压和电流测量值的动力电池SOC算法研究
【摘 要】
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电动汽车动力电池SOC估计是电池管理系统的重要组成部分,本文采用电动汽车动力电池-内阻模型,通过实验数据建立动力电池充放电流及实时端电压与SOC之间的关系,然后根据车辆行
【机 构】
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南昌大学机电工程学院
【出 处】
：
2008年中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2008年11期
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