【摘 要】
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本文简要阐述了利用多天线GPS进行姿态测量的基本原理,建立了可以实时确定载体姿态的测姿系统的数学模型,给出了其姿态的求解过程,阐明了其物理意义,然后对利用位置、速度、
【机 构】
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哈尔滨工业大学控制理论与制导技术研究中心(哈尔滨)
【出 处】
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中国航空学会控制与应用第十一届学术年会
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本文简要阐述了利用多天线GPS进行姿态测量的基本原理,建立了可以实时确定载体姿态的测姿系统的数学模型,给出了其姿态的求解过程,阐明了其物理意义,然后对利用位置、速度、姿态作为观测量的多天线GPS/SINS组合导航系统进行设计和仿真;通过数字仿真表明:相对于利用位置和速度作为观测量的浅组合导航系统,该组合方式可以较大程度地提高系统的导航精度.
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