论文部分内容阅读
本文根据道路客运系统服务满意度特征，构建评价指标体系，并建立结构方程模型，对其进行评价，通过实例，表明该模型具有一定的有效性和合理性。
基于结构方程的道路客运系统服务满意度的评价
【摘 要】
：
本文根据道路客运系统服务满意度特征，构建评价指标体系，并建立结构方程模型，对其进行评价，通过实例，表明该模型具有一定的有效性和合理性。
【机 构】
：
School of Trafficand Transportation Engineeringof Tongji University Shanghai, 201804
【出 处】
：
第七届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
：
2007年期
其他文献
如果我们不能把2004年的投资与经济增长控制在一个合理的水平之上,2005年的通胀压力将会更大;如果2005年中通胀率上升,将会引起更为严厉的调控措施,2005年全车的投资增长速度
城市道路交通量的实时预测是交通流诱导系统技术的基础。本文提出了基于自校正Kalman滤波的交通流短时预测模型，用于预测具有非线性、高随机性变化特性的短时交通量。该模
在分析现有城市公共交通需求规模预测方法的基础上，针对城市公共交通需求预测的特点，引入三角模糊数的概念，提出了考虑政策因素的模糊组合预测方法，对模糊组合预测的实现步骤
动态路径选择是交通诱导的核心，其求解速度和精度是引导出行者选择最优路线的关键。本文采用微观交通仿真和迭代分配结合的思想，根据先进的出行者信息系统环境下用户获取信
交通评价是交通领域里较复杂的综合问题，本文将网络中服务质量(QoS)的概念引入到城市交通运行状况的评价中，考虑服务质量指标对交通系统的影响，建立了基于QoS参数的交通系统
美国:rn新车销量121.8万辆,同比下降15.3％rn美国商务部经济分析局数据显示, 2020年11月,美国汽车销量完成121.8万辆,同比下降15.3％.2020年1?11月,美国汽车销量累计达1320.1万辆
期刊
随着世界经济的发展，物流业逐渐凸现其产业优势，物流业的迅速发展已成为不可逆转的趋势。本文从经济管理学角度出发，根据社会分工和专业化理论、交易费用理论、企业核心竞争
基于公路交通运输安全现状，旨在提高公路安全水平的公路线形连续性检查方法，需要有运行速度预测方法为其作为理论支持。本文阐述了运行速度预测的重要意义，介绍了运行速度预