基于应力吸收层的旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构分析

来源 :第三届中国沥青材料国际学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：shade89

【摘要】

：

通过采用有限元软件计算分析不同防反裂缝措施条件下及加铺层厚度、应力吸收层厚度和应力吸收层模量变化对加铺层底荷载应力的改善情况,结果显示,应力吸收层的设置对层底荷载

【作者】

：

廖晓瑾[1]袁万杰[2]

【机构】

：

广东省高速公路有限公司,广东广州510110

【出处】

：

第三届中国沥青材料国际学术会议

【发表日期】

：

2009年期

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通过采用有限元软件计算分析不同防反裂缝措施条件下及加铺层厚度、应力吸收层厚度和应力吸收层模量变化对加铺层底荷载应力的改善情况,结果显示,应力吸收层的设置对层底荷载应力和沥青加铺层厚度设计均存在显著影响.同时,提出了应力吸收层厚度和模量的设置原则和要求,为旧水泥混凝土路面加铺沥青层结构设计提供了理论依据.

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