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基于模型的V 流程开发是当今发动机控制系统主流开发方式，在发动机电控系统产品开发过程中仿真技术的应用越来越多，通过基于模型的离线仿真，可以对控制策略进行验证；通过硬件在环仿真，可以对控制系统进行预标定。本文将会介绍应用于控制系统开发的0D 发动机被控对象模型的构建，发动机模型的稳态与瞬态仿真结果与实验结果进行对比验证。同时根据控制系统功能的开发需求，对发动机模型的建模原理进行分析。