【摘 要】
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城市建成区域的提取对城市发展情况评估与城市规划都有十分重要的意义,目前来说,城市建成区的主要提取方法是利用遥感影像或夜间灯光图,但高精度遥感影像存在较高的获取成本,因此近年来利用易于获取的定位数据与路网数据研究建成区提取方法逐渐成为学者关注的热点.本文研究基于道路网数据,使用三种提取方法——核密度提取法、克里金插值提取法以及DBSCAN聚类提取法对城市建成区进行研究.使用两个评价指标——正确率、匹
【机 构】
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中国地质大学(武汉)信息工程学院,湖北武汉,430074 中国建筑材料工业地质勘查中心四川总队,四
【出 处】
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2016中国地理信息科学理论与方法学术年会
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城市建成区域的提取对城市发展情况评估与城市规划都有十分重要的意义,目前来说,城市建成区的主要提取方法是利用遥感影像或夜间灯光图,但高精度遥感影像存在较高的获取成本,因此近年来利用易于获取的定位数据与路网数据研究建成区提取方法逐渐成为学者关注的热点.本文研究基于道路网数据,使用三种提取方法——核密度提取法、克里金插值提取法以及DBSCAN聚类提取法对城市建成区进行研究.使用两个评价指标——正确率、匹配率对提取结果进行评价.实验以武汉市路网为例,对武汉市建成区进行了研究,并以“2010年MODIS土地覆盖类型产品”作为标准数据与本文实验结果对比,通过与前人研究成果比较、分析,说明了本研究的优点与不足之处,最后对三种提取方法进行了总结与讨论.
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