【摘 要】
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This presentation introduces a series of study on violent sloshing flows for LNG cargo design.Violent sloshing flows inside the tanks of LNG carrier or FLNG have strong potential to cause the structur
【机 构】
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Seoul National University, Seoul, Korea
【出 处】
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
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This presentation introduces a series of study on violent sloshing flows for LNG cargo design.Violent sloshing flows inside the tanks of LNG carrier or FLNG have strong potential to cause the structural damage of cargo containment system.Such potential has initiated many analytical, experimental, and computational studies in past a few decades.In recent years,as the sizes of LNG carriers are getting bigger and very large floating LNG-FPSOs are being constructed, the demand of accurate prediction of sloshing-induced impact loads are getting higher.
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