船舶动力装置模块化建造工艺设计及精度分配研究

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模块化造船有利于缩短设计建造周期、降低生产成本、提高产品质量,但给船舶建造提出了较高建造要求,尤其是动力装置的安装,由于其对接安装精度高、设备安装尺寸链长、安装对接接口多等特点,较易产生由于对接安装设备间偏差大而无法对接安装,以及对接安装精度差导致的设备运行异常振动噪声等问题。本文针对上述情况,就"动力装置模块-轴系-推进器"这一船舶动力装置建造的重难点开展针对性工艺设计;同时在现有国内船舶建造能力基础上,运用数值分析方法,开展了动力装置模块化建造精度分配计算分析。计算分析表明:各对接安装环节精度分配合理可行,相关调节余量设置满足船舶建造要求,可用于指导船舶动力装置模块化建造。
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