Design and Analysis of Ship Air-Condtioning System utilizing LNG Cold Energy

来源 :第16届全国氢能会议暨第8届两岸三地氢能研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lk123ad

【摘要】

：

The concept suggested in this paper is that direct recycle cold method can be used to utilize LNG cold energy for a LNG-diesel dual-fuel power boat.A ship air conditioning system used LNG cold energy

【作者】

：

Zheshu Ma Rui Dong Ying Ge Shanshan Yang

【机构】

：

School of Energy and Power Engineering,Jiangsu University of Science and Technology,Zhenjiang,Jiangs

【出处】

：

第16届全国氢能会议暨第8届两岸三地氢能研讨会

【发表日期】

：

2015年10期

【关键词】

：

Liquefied natural gas Cold energy utilization Ship air conditioning Aspen-Hysys

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

　　The concept suggested in this paper is that direct recycle cold method can be used to utilize LNG cold energy for a LNG-diesel dual-fuel power boat.A ship air conditioning system used LNG cold energy is introduced.3000 tons dual fuel ship is treated as object of study.

其他文献

包含离心式空压机的大功率PEMFC空气系统喘振研究

该实验研究了大功率PEMFC 低功率运行时，离心式空压机在不同工作环境下空气参数的变化和喘振规律。在空气系统模型的基础上，针对不同背压和空压机转矩条件下，调整防喘阀的开闭，研究空气流量与压力的变化。

会议

PEMFC离心式空压机阴极空气喘振防喘阀

德国氢能源及燃料电池的研发现状与规划

十年前，德国从发展策略方面着手，由工业界和科研方面的人员合作，对于氢能行业的发展作出了规划[1]。随即，为了开展燃料电池和氢能的市场准备，设立了为期十年的“氢能和燃料电池技术的国家创新项目NIP”，投资总金额为十四亿欧元。

会议

基于ADVISOR的氢电混动车仿真模型二次开发

将氢氧燃料电池用作场地车的动力源，能够很好的满足环保、低噪声等性能要求，然而汽车仿真软件ADVISOR 中没有设定仿真场地车的车型和工况，结合实际车型，对软件中的燃料电池车型进行二次开发，通过相关的计算，确定各部件参数，并在ADVISOR 软件中修改相应部件的参数；根据场地车实际运行的情况，对现有循环工况CYC_UDDS、CYC_1015、以及CYC_NEDC 进行修改，使其适合场地车运行；最后对

会议

ADVISOR二次开发氢电混动车控制策略

喷氢相位对氢内燃机的扭矩和NOx排放特性试验研究

喷氢相位对氢内燃机的回火、空气流量、混合气均匀性及进气管压力波动等有着重要的影响,并由此影响着内燃机的动力和排放特性[1,2].以某2.0L 排量氢内燃机为测试对象,改变进气管的长度,探讨了喷氢提前角对内燃机的转矩和NOx 排放的影响.

会议

氢内燃机喷氢相位扭矩NOx排放

氢内燃机放热率计算的修正方法研究

内燃机放热规律是分析缸内燃烧过程的重要依据，本文依据氢内燃机缸内燃烧压力试验数据，采用热力学第一定律分析方法计算放热率 [1]，提出了一种针对氢内燃机的放热率计算的修正方法，并讨论了当量燃空比对于氢内燃机瞬时放热率的影响规律。

会议

氢内燃机放热率气体常数空燃比

利用Ni/La-Ce-Zr-O催化剂通过逆水煤气反应制备合成气

用浸渍法制备Ni/La-Ce-Zr-O 催化剂，并应用在逆水煤气反应中。用BET、XRD、TPR、SEM、TEM、XPS 手段表征催化剂。在常压固定床反应器上进行逆水煤气反应，并测试不同Ni、La 含量Ni/La-Ce-Zr-O 的催化活性。

会议

Ni/La-Ce-Zr-O催化剂逆水煤气反应CO2利用H2利用

Inducing factors and frequency of combustion knock in hydrogen internal combustion engines

Hydrogen is a promising energy carrier,and the port fuel injection(PFI)is a fuel-flexible,durable,and relatively cheap method of energy conversion.

会议

KnockHydrogen internal combustion engineFrequency

进气道喷射式氢内燃机氢气喷射特性研究

氢气在进气道内的喷射和扩散过程对氢内燃机混合气的形成具有重要影响。在定容弹上利用纹影法开展了不同喷射压力、不同背景压力和不同脉宽下的氢气喷射特性试验研究。通过高速摄像机拍的纹影照片观察了氢气喷射形态的发展过程，同时得到了不同喷射压力和背压以及喷氢脉宽下的贯穿距离随时间变化的规律。

会议

纹影法氢气贯穿距离射流特性

10kW级分布式天然气重整燃料电池氢源系统的研制

氢能及燃料电池技术作为先进能源技术领域的重要方向，其优越性和未来前景已经得到国际社会的广泛认同，目前国际上正经历着氢能及燃料电池技术的第二次研发与商业化热潮，其主要特色之一就是小型固定式(分布式)燃料电池发电系统的大力发展和快速商业化推广。

会议

10kW级天然气重整燃料电池氢源联合运行

加湿度对不同厚度质子交换膜膜电极性能的影响

燃料电池运行过程中的水管理对电池性能有重要的影响,水管理问题也一直是电池性能优化研究热点之一[1]。燃料电池中水的多少、状态、分布与膜电极材料和结构有密切关系[2,3]。本文采用不同厚度的质子交换膜制备了两种膜电极,并研究了加湿条件对其性能的影响。

会议

Design and Analysis of Ship Air-Condtioning System utilizing LNG Cold Energy

与本文相关的学术论文