【摘 要】
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复合材料在航空航天领域中有重要地位，随着我国航天事业的发展，对复合材料的种类和性能的要求也随之提高。高模量碳纤维作为重要的战略物资长期受到国外的封锁。北京化工大学生产的BHM3 碳纤维是我国自主生产的用于替代东丽M40 级高模量碳纤维，而航空637 所生产的F·JN-4-01 氰酸酯树脂也已经被广泛应用。但BHM3/F·JN-4-01 复合材料的相关性能尚无完整研究。
【出 处】
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中国化学会2017全国高分子学术论文报告会
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复合材料在航空航天领域中有重要地位，随着我国航天事业的发展，对复合材料的种类和性能的要求也随之提高。高模量碳纤维作为重要的战略物资长期受到国外的封锁。北京化工大学生产的BHM3 碳纤维是我国自主生产的用于替代东丽M40 级高模量碳纤维，而航空637 所生产的F·JN-4-01 氰酸酯树脂也已经被广泛应用。但BHM3/F·JN-4-01 复合材料的相关性能尚无完整研究。
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