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该文研究了该型船及其尾流场的特征。着重分析了它们在机动运动过程中对水动力所产生的影响，以线性化操纵性数学模型为基础，阐明了其具有良好综合操纵性的原因。同时对新型船形成“假尾”的机理以及在操纵性方面所起的作用提出了看法。（本刊录）
内河新船型—平头蜗尾型实船操纵性试验研究
【摘 要】
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该文研究了该型船及其尾流场的特征。着重分析了它们在机动运动过程中对水动力所产生的影响，以线性化操纵性数学模型为基础，阐明了其具有良好综合操纵性的原因。同时对新型船形
【机 构】
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化中工学院
【出 处】
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第四届船舶操纵性学术讨论会
【发表日期】
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1986年期
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