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约束系统的匹配和优化在整车开发中起着重要的作用，本文以某车型为例，基于MADYMO软件对前碰乘员保护模型进行构建，及有效性的验证，进行气囊、安全带等约束系统分析研究，为约束系统优化提出方向，再通过滑车试验进行验证。本文通过仿真和试验相结合，匹配出最适合该车型的一套约束系统配置，从而起到在整车碰撞过程中最有效保护乘员的作用，同时也为今后的约束系统研究提供了思路和方法。