【摘 要】
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地铁轨道交通的运行会产生杂散电流，杂散电流不仅会使地铁附近的埋地金属遭受到严重的腐蚀，也会使附近的电力变压器遭受直流偏磁的影响。目前国内外尚无杂散电流对电力变压
【机 构】
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武汉大学电气工程学院,武汉430072
【出 处】
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中国电机工程学会高电压专业委员会2015年学术年会
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地铁轨道交通的运行会产生杂散电流，杂散电流不仅会使地铁附近的埋地金属遭受到严重的腐蚀，也会使附近的电力变压器遭受直流偏磁的影响。目前国内外尚无杂散电流对电力变压器直流偏磁的影响研究，导致难以准确判断地铁轨道交通对附近的电力变压器直流偏磁的影响程度。为明晰杂散电流对变压器直流偏磁的影响，本文分析了杂散电流产生的原因及其特征，研究了杂散电流引起变压器直流偏磁的原理，建立变压器模型对杂散电流引起的励磁电流谐波含量变化进行了仿真分析。仿真结果表明，地铁运行中由于轨道绝缘老化等原因产生的杂散电流流入交流地网中时会对中性点接地的变压器产生直流偏磁影响，导致变压器铁心进入饱和，励磁电流中出现偶次谐波含量，且励磁电流的幅值随杂散电流幅值的增大而增大。
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