【摘 要】
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对负载情况变化多的零件疲劳试验机系统应用了一种新的控制算法,使参数在线自寻优后的控制器对上百种零件的力加载控制精度均达到设计要求.基于系统数学模型的分析,研究了该
【机 构】
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北京交通大学机电学院测控系,北京,100044
【出 处】
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2005年中国固体科学与新材料学术研讨会
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对负载情况变化多的零件疲劳试验机系统应用了一种新的控制算法,使参数在线自寻优后的控制器对上百种零件的力加载控制精度均达到设计要求.基于系统数学模型的分析,研究了该控制方法理论依据,并提出一种新的控制器设计思路--自动回路成形.
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