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本文尝试探讨行人过街横道与停车线位置的变化对周期时长的影响.文章提出了两种通过改变行人过街横道位置减小周期的方法,并分析了这两种方法对周期时长影响的程度.文章分析了停车线位置的变化对绿灯间隔时间以至对周期时长的影响程度.在综合分析后提出了行人过街横道和停车线位置合理的布设流程.
关于行人过街横道与停车线位置的探讨
【摘 要】
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本文尝试探讨行人过街横道与停车线位置的变化对周期时长的影响.文章提出了两种通过改变行人过街横道位置减小周期的方法,并分析了这两种方法对周期时长影响的程度.文章分析
【机 构】
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同济大学交通工程系(上海)
【出 处】
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第一届(2004)同济交通论坛-城市交通系统设计学术会议
【发表日期】
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2004年11期
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