南京市龙潭港区从1998年开始分期建设,目前已经完成了5期工程,后期开发的相关研究正在进行中.在每一期工程建设前都按照相关审批程序进行了技术专题论证,包括了防洪影响评价,但仅仅都是对单独某期工程展开,对累计的综合影响以及工程实施后实际影响与工程前评价的对应性还没有进行过深入的研究.另外在每一期工程建设的同时对工程段的长江岸坡也进行了相应的加固和维护,码头群的建设,形成新的岸壁边界条件,河道水流运行状态以及河道断面流速,以及流场分布出现新的变化.为完整和全面了解龙潭港建港以来河势的变化,以及水流运动状态的变化情况,同时,为后期龙潭港区的建设,现有护岸工程的监测、加固、维护提供科学依据,也为有关单位对龙潭港的发展和建设提供决策参考,本文进行工程建设对河势演变及长江防洪、行洪影响的累计评估工作.结果表明:工程的建设从某种程度上起到了加固险工段,进一步稳定龙潭水道河势的作用,但局部未开发利用段岸河势及岸坡稳定仍相对薄弱;工程段河槽对主流的约束能力有所增强,高低水位下及不同水文年本段主流线摆幅有明显减小,河道泄洪能力更为通畅;由于工程群的累计阻水效应,同流量级下水位略有壅高.