【摘 要】
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静态交通组织解决的是路网通行能力分配和路权分配问题,动态交通组织解决的是路网流量分配问题.动静态组织相结合,才有可能均分路网各点交通压力.信号控制是动态组织的重要内
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静态交通组织解决的是路网通行能力分配和路权分配问题,动态交通组织解决的是路网流量分配问题.动静态组织相结合,才有可能均分路网各点交通压力.信号控制是动态组织的重要内容之一.通过绿波卸载,红波截流均分路网压力.本文从传统对偶放行和现代轮放放行的信号相序调整论述绿波、红波协调的实现手段,以期达到均分路网压力的目的.
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