随着计算机技术、网络技术和自动控制技术的进步,轨道交通的各专业系统按照自身的技术特点,不同程度地实现了自动化控制和管理,形成了各自的监控系统和网络.这些监控系统和网络相互独立,分别在运营控制中心(OCC)和车站设置本专业的服务器、监控工作站、控制设备及外围设备,建立各自的通信传输通道,形成一系列孤岛系统.这些孤岛系统各自封闭,相互间联络困难,而且成本高、层次低,不利于实现轨道交通运营管理的信息互通、资源共享,降低了综合可靠性、响应性和运营效率. 为提高轨道交通运营管理水平,近年来提出了轨道交通运营综合监控的思想,将车站和控制中心具有相关功能的系统进行集成与互连,达到多专业系统设备共享、数据信息互通、提高运营控制效率的目的.本文介绍，1综合监控系统的目标和主要内容，2主要技术方案，3控制中心主要功能，4车站控制室的功能。