【摘 要】
:
为利用曲轴滚压技术提高曲轴疲劳强度,准确预测曲轴圆角滚压的残余应力及分布是其核心.本文采用非线性有限元方法建立了一种曲轴圆角滚压动力学模型并采用显式算法求解系统动
论文部分内容阅读
为利用曲轴滚压技术提高曲轴疲劳强度,准确预测曲轴圆角滚压的残余应力及分布是其核心.本文采用非线性有限元方法建立了一种曲轴圆角滚压动力学模型并采用显式算法求解系统动力学方程.该模型实现了主轴颈与曲柄销圆角同步滚压仿真,采用cast iron plasticity本构模型描述拉压特性不同的球墨铸铁材料,并使用质量缩放法提高计算效率.对滚压试验中滚压量进行测试,并与仿真结果对比,结果表明曲轴圆角动力学仿真与试验结果相当,从而验证了该模型及求解方法的有效性.
其他文献
通过对凸焊参数中的焊接压力、焊接电流及焊接时间进行正交试验,优选出某车型高强度钢板上的M8螺母凸焊工艺焊接参数,提供一种新的高强度钢板凸焊螺母的焊接参数设计方法,宏
白车身结构轻量化设计需要满足多项设计需求,例如:车身全局弯曲刚度/模态、扭转刚度/模态、NTF、VTF等.CAE技术由于其高精度仿真分析能力被越来越多地应用于车身各项属性分析
Based on the classical laminate theory,the stacking structure and its joining structure of a carbon fiber composite drive shaft are designed with the carbon
本文介绍了常用的行李箱地毯骨架材料,并结合项目开发经验给出行李箱地毯骨架材料设计过程中主要考虑的要素,并针对PP蜂窝板和PHC给出了建议方案.
The solution treatment of three different components of Fe-Mn-Al-Si light steel after cold rolling are carried out at 1050℃ and the time is 1h,30min,10min.
本文针对基于摄像头的车辆前方行人检测问题,提出了一种融合特征,即积分通道特征来描述行人的方法;并利用AdaBoost算法训练得到了一个识别准确率为91.3%的行人检测器.同时针对
To establish the relationship between the static viscoelastic and the tribological properties,creep and friction experimentswere performed on PP-EPDM,PP-GF3
为了消除GPS定位误差和车载通信延时对网联汽车前方碰撞预警系统的影响,在对两类误差进行了详细分析的基础上,采用概率神经网络针对不同的行车信息进行不同碰撞时间预警值设
根据车联网提供的车辆和道路信息,建立了基于GM跟驰模型和Gipps换道模型的驾驶博弈行为仿真模型,以时间收益、油耗收益和安全收益作为博弈行为的收益标准,利用MATLAB平台对模
针对目前自动泊车系统转向不连续问题,本文基于两段式泊车路径规划,采用Sigmoid函数对两段式泊车路径进行函数拟合;建立了横向预瞄模型,对路径追踪误差进行估计,采用模糊控制