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实测路面结构温度场费时费力，且不能反映普遍的情况。因此，根据路面结构所在的地点和位置，借助已有的标准气象资料和路面材料的特性参数对路面结构的温度场准确地进行计算机模拟，是十分重要的。该文引入并推导了二种界面单元来模拟相邻路面结构层间界面及大气与路表面间的热交换，并考虑到路面结构材料的各热力学参数随温度的变化，编写了一个相应的非线性有限元程序。运用该程序计算结果与实测温度场相近，满足工程精度要求。