【摘 要】
:
本文介绍了某型22座民用商务飞机的复合材料蒙皮-长桁结构设计的流程及其方法,设计流程包括蒙皮-长桁结构的初步设计、详细设计和优化设计三个阶段.在初步设计中采用帽形长桁结构,在不同载荷工况作用下,明确了蒙皮和长桁尺寸指标.基于初步设计结论,在详细设计阶段中,设计了蒙皮-长桁结构的复材铺层,采用稳定性计算理论,得到了优化后的复材机身蒙皮-长桁结构.本文的研究的结果对于飞机的复合材料机身蒙皮-长桁结构设
【出 处】
:
中国航空学会总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会
论文部分内容阅读
本文介绍了某型22座民用商务飞机的复合材料蒙皮-长桁结构设计的流程及其方法,设计流程包括蒙皮-长桁结构的初步设计、详细设计和优化设计三个阶段.在初步设计中采用帽形长桁结构,在不同载荷工况作用下,明确了蒙皮和长桁尺寸指标.基于初步设计结论,在详细设计阶段中,设计了蒙皮-长桁结构的复材铺层,采用稳定性计算理论,得到了优化后的复材机身蒙皮-长桁结构.本文的研究的结果对于飞机的复合材料机身蒙皮-长桁结构设计工作具有一定的参考价值.
其他文献
过去50年来,经FAA认证的通用飞机,尤其是小型飞机的结构设计和制造的技术进步不大.传统的铝合金制造方法很难保证翼面的表面光滑度,在空气动力方面(如层流翼面)没明显的技术进步.近年来小型飞机越来越多地采用复合材料,但是大部分零部件所采用的设计制造方法(通常为手工铺叠预浸料到模具上)与铝合金相比并未节约成本或减轻重量.本文描述了丰田及其供应商在设计、制造及验证先进概念通用飞机(TAAPOC)过程中取
飞机高强辐射场(HIRF)防护已被列入飞机合格审定之中,而我国在飞机HIRF防护设计、预测分析、试验验证等方面仍处于探索阶段,尤其是全机级HIRF试验的能力和经验明显不足,国内尚无独立完成全机级HIRF试验的先例.本文旨在研究全机级HIRF试验中国外所普遍采取的低电平耦合测试方法,重点总结了低电平直接注入测试(LLDD)、低电平扫描电流测试(LLSC)和低电平扫描场测试(LLSF)的试验方法、试验
本文对飞机机头安装的单发螺旋桨法向力的原因及其影响进行了阐述,得到了其对飞机稳定性影响的计算方法, 通过桨叶剖面受力分析与积分方法得到的数学模型较好地解释了螺旋桨法向力的原理,并与实验数据吻合较好,是一种较好的螺旋桨气动问题的数学模型,对于螺旋桨飞机的总体设计有很大的帮助。
本文通过基于舒适状态下人体角度范围的测量和驾驶姿势的研究,模拟驾驶角度在舒适范围的随机组合,计算了符合中国人群的舒适状态下座椅参考点(R点)区域.并且通过理论计算给出了飞行员R点和座椅行程设计的量化建议.
基于由AIAA举办的第二届高升力预测会议提供的高升力构型、实验数据和提供的计算条件,采用官网提供的网格从CFD数值计算影响因素中的网格、离散格式和湍流模型等方面进行了计算分析研究,并自行生成网格采用研究分析中得到的方法进行了计算对比分析,从分析结论可知采用该方法的计算结果可用于工程设计参考.
场端飞行阶段是飞机持续安全飞行的重要环节,而低空大气风场扰动是引起起飞着陆事故的主要原因之一.本文建立了低空区域主要类型的大气扰动风场模型,并联立到飞机六自由度飞行动力学闭环仿真模型中,通过数字虚拟飞行得到了场端飞行阶段遭遇不同类型的低空大气扰动时飞机动态响应的时间历程曲线.仿真结果表明,顺分风切变和下沉离散突风是对场端安全飞行具有重大隐患的大气扰动形式.
复合材料以其比强度大、比模量大、可设计性以及抗疲劳性能、断裂安全性、耐腐蚀、耐久性优异等优点,已被广泛应用于飞机结构设计.但由于民用飞机舱门的特殊性,复合材料舱门的研究、应用却很少.本文将从复合材料舱门与金属舱门的重量、强度、抗疲劳性能、断裂安全性、制造成本等多方面、全方位进行对比分析,所介绍的复合材料舱门采用一次固化成型工艺,整体舱门部件包括梁、框、外部舱门蒙皮;国外先进飞机的设计已经表明,复合
临近空间飞行器是传统航空器向更高,更快发展的重要方向之一.文中以综述的形式,从动力、平台、技术等方面对升力体布局的临近空间高速飞行器进行了归纳与介绍.涉及飞机发动机基本的工作原理,国外成功的方案设计与飞行试验实例及临近空间飞行器研制的部分关键技术.目的从总体上对临近空间飞行器进行概略的描述,同时,对人类临近空间飞行研究的历史与发展现状进行简要归纳,并对未来临近空间飞行器发展与应用前景进行了展望.
传感器飞机是为了满足对战场实施智能化、连续不间断的监视、情报与侦察。极长的持续工作时间,加上所需要的全方位探测能力,以及允许不断优化和详细战区空中和地面目标的探测、识别和跟踪,要求从不同层面将大量新兴技术应用于无人飞行平台之中,配置和优化多种先进的传感方式并融入机身。面对当前不断变化的要求和军事行动,这一独特的传感器综合和持续存在可使连续作战和快速反应动态运行得到有效控制。理想的传感器飞机具有40
美国空军下一代轰炸机项目(LRS-B)几经波折,历经坎坷终于确定下来,进入“工程研制与制造发展”阶段,成为继F-35战斗机项目之后美国投资力度最大的军用飞机项目.本文根据公开发表的资料文献对美国空军下一代轰炸机的发展历程、发展思路以及主要技术特征进行初步分析,并从中总结提炼出美国空军下一代轰炸机发展的几点启示.2009年暂停为2018年轰炸机项目的拨款时,美国时任国防部长盖茨曾要求美军方重新审视N