【摘 要】
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为了提高吸油烟机的气动性能,我们采用CFD和实验测量方法研究了导风圈结构对吸油烟机风机气动性能的影响。首先,通过CFD方法研究导风圈进口直径与叶轮直径大小关系对风机气动
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为了提高吸油烟机的气动性能,我们采用CFD和实验测量方法研究了导风圈结构对吸油烟机风机气动性能的影响。首先,通过CFD方法研究导风圈进口直径与叶轮直径大小关系对风机气动性能的影响,以进气速度均匀减少流动损失和增大流量为目标进行优化,确定了导风圈进口直径D1与叶轮直径D之差的最优参数。优化前后吸油烟机风机内部流场的分析结果表明:原型机中导风圈进口直径D1与叶轮直径D之差为d,与原型机相比,4种优化方案对吸油烟机的排风量均有所提高,其中方案2提升风量最大,选择方案2为最终优化方案,该方案中导风圈进口直径D1与叶轮直径D之差为d-6mm,优化后风机风量增加2.5%。实验测量结果表明:方案2实验测试风量提高了0.43m3/min,风量提升率达到了2.54%,整机噪声无明显增加,实验数据与仿真模拟结果吻合度较好。
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