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本文按照最新的SOLAS2009公约和SPS2008规则,应用NAPA软件对一艘国际航行海洋调查小水线面双体船(SWATH)进行建模并计算其破舱稳性计算.针对SWATH船型无法应用横贯进水平衡措施的特点,为提高残存概率和分舱指数采用了专用扶正空舱的平衡措施和多阶段破损的计算方法进行破损计算,计算结果满足公约要求.通过计算,对小水线面双体船的破舱稳性特征和提高该类船分舱指数的措施进行了归纳总结.