【摘 要】
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台湾高屏地区某桥梁改建工程之P18L桥墩原设计有56根全套管基桩，敲除桩头劣质混凝土后，有(1)7根基桩(异常桩)未能显露基桩内钢筋笼，疑似钢筋笼脱落或下沉.为进一步验证前述说法，于P18L桥墩下基桩内、外(土壤中)进行鑚孔，应用透地雷达进行单、跨孔之完整性检测，其次，检测该桥梁之P20R和P23R桥墩，厘清是否和P18L桥墩有相同的情况.单、跨孔检测方法前者以反射讯号为检测结果，后者以透射讯号为
【机 构】
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COLLEGE OF TAIPEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 台北科技大學
【出 处】
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2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会
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台湾高屏地区某桥梁改建工程之P18L桥墩原设计有56根全套管基桩，敲除桩头劣质混凝土后，有(1)7根基桩(异常桩)未能显露基桩内钢筋笼，疑似钢筋笼脱落或下沉.为进一步验证前述说法，于P18L桥墩下基桩内、外(土壤中)进行鑚孔，应用透地雷达进行单、跨孔之完整性检测，其次，检测该桥梁之P20R和P23R桥墩，厘清是否和P18L桥墩有相同的情况.单、跨孔检测方法前者以反射讯号为检测结果，后者以透射讯号为检测结果，其为一体之雨面，反射讯号强处，透射讯号即弱，彼此相互比对验证，可进一步研判基桩钢筋笼是否有脱落或是下沉的情况.p181桥墩检测结果除c2、c6基桩钢筋笼分别下沉3公尺和2公尺，其余皆属正常，而P20R和P23R桥墩检测结果也无异常.
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