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本文基于多孔材料Delany-Bazley 经验模型及传递矩阵法,根据飞机环境系统冲压空气转换活门管 路消声器声衬结构、尺寸参数及其内部温度分布特性,将声衬分为若干层,研究了温度梯度对声衬结构的 吸声特性的影响,并在该声衬结构的表面声阻抗特性的基础上,采用Virtual.Lab-FEM 模块管路模态分析 理论研究了冲压空气转换活门管路消声器声衬处理的支撑件对消声器性能的特性,并与一维分析工具分析 结果进行了对比,结果显示支撑件在采用声衬处理后,消声器的性能在中高频得到了明显的提高,可以用 来指导工程设计。