论文部分内容阅读
本文介绍了冷水机组台数控制的一般方法:1、回水温度控制;2、冷量控制.详细讨论了温度、流量传感器的精度及其在冷冻水系统中的布置位置对冷水机组台数控制的影响,并进行了定量分析.根据对两种控制方式的分析结果,提出了如何战小传感器精度及其布置方式对冷水机组控制影响的方法。
对冷水机组台数控制的一些研究
【摘 要】
：
本文介绍了冷水机组台数控制的一般方法:1、回水温度控制;2、冷量控制.详细讨论了温度、流量传感器的精度及其在冷冻水系统中的布置位置对冷水机组台数控制的影响,并进行了定
【机 构】
：
铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300142
【出 处】
：
2008铁路暖通空调学术年会
【发表日期】
：
2008年10期
其他文献
上世纪九十年代,在我国建筑行业蓬勃兴起了一种新型建筑-大空间建筑物.这种建筑除了在建筑设计理念.工程技术、材料应用等诸多方面有不少创新外,也遇到不少挑战,大空间建筑物
本文通过结合地铁车站实例,针对部分地铁车站中余湿较大的问题,提出几种简易可行的方法,并分别指出其优缺点和适用范围,从而为地铁车站通风空调的设计提供一些帮助和依据.
地下车站的防排烟设计是消防设计的重点,目前大多数设计是按规范条文进行,性能化设计方法则是近年来逐渐兴起的设计方法,设计中结合建筑本身的特点依据消防科学理论制定消防
推导出水冷冷水机组空调系统的(火用)分析计算公式,并针对某空调工程,分别进行了常规温差设计和大温差设计的(火用)效率计算,结果是大温差设计的(火用)效率略高于常规温差设
目前,求解热传导正问题方法很多,象有限元法,限差分法、有限容积法等。在本文中,主要介绍用边界元方法来研究求解非稳态热传导正问题。用边界元方法求解热传导问题具有独特的
本文对安装在冷库入口处宽1.0m空气幕的效率进行了研究,结果显示合理的安装位置可以将空气幕的效率由原来的0.31大幅提升到0.77.使用CFD商业软件对分析模型的射流速度进行了
以实际液体除湿空调系统为对象,进行实验研究,改变系统中除湿器入口空气及溶液的参数,得出空气出口温、湿度随之变化的状况.并与理论模拟计算值比较,获得实验值和理论值有相
本文详细介绍了以某地铁车站为代表的目前上海轨道交通工程给排水设计,包括给水、排水、冷却塔循环给水、消防及人防给排水系统;比较了与外地类似的地铁项目,并对今后的设计
地铁中的通风空调系统为乘客提供较舒适的过渡环境，为地铁工作人员提供相对舒适的工作环境，为设备提供合适的工作条件，还兼做车站和区间的火灾排烟系统以及阻塞区间的通风系统，故