大型模块运输固定优化分析

来源 :2010年度海洋工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：netbase

【摘要】

：

以BZ34—1 CEPA浮托组块运输计算为例，讨论了如何运用SACS软件模拟结构运输模型和组合环境工况，使得斜撑承受运输过程中的动态荷载，不承受静态荷载。运用GAP单元使组块主腿只受

【作者】

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何敏于文太钱建伟梁学先

【机构】

：

海洋石油工程股份有限公司安装公司，天津300452

【出处】

：

2010年度海洋工程学术会议

【发表日期】

：

2010年12期

【关键词】

：

BZ34—1 CEPA浮托组块 GAP单元装船固定优化设计

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以BZ34—1 CEPA浮托组块运输计算为例，讨论了如何运用SACS软件模拟结构运输模型和组合环境工况，使得斜撑承受运输过程中的动态荷载，不承受静态荷载。运用GAP单元使组块主腿只受压力不受拉力，合理优化装船固定设计，保证组块运输的安全性。对于万吨级组块或者导管架的装船固定设计具有很大的指导意义．

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