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文中针对目前我国煤矿井下安全避险"六大系统"之一的压风自救建设进行探讨。紧急避险，最可怕的是由于避险硐室的缺陷，以及避险硐室的系统问题，造成进入避险硐室的人们“被死亡”，所以避险系统自身的安全可靠性十分重要。测试空压机进风、排气温度，避难硐室出口温度，设计空压机后备冷却处理系统，达到人体生存舒适温度是可行的；测试空压机排气空气质量（包括湿度和成分含量），规定除油、除湿等设计；进行钻孔、下200 mm以上套管的规定，防止第四系、第三系，基岩含水层透水事故的发生。