【摘 要】
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在亚热带地区,纤维增强复合材料(FRP)加固混凝土桥梁结构件通常处于高温高湿的服役环境,并在车辆荷载的反复作用下工作。对于这样的FRP加固混凝土结构件,FRP-混凝土界面
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院,广东广州,510640
【出 处】
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全国建筑物检测鉴定与加固改造第十二届学术交流会
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在亚热带地区,纤维增强复合材料(FRP)加固混凝土桥梁结构件通常处于高温高湿的服役环境,并在车辆荷载的反复作用下工作。对于这样的FRP加固混凝土结构件,FRP-混凝土界面的环境疲劳性能对于其耐久性极其重要。为了探讨经过湿热预处理后FRP-混凝土界面的疲劳性能,本文制作了碳纤维薄板(CFL)加固混凝土的双剪试件,在高温高湿(60℃,95％)环境下对CFL-混凝土界面的疲劳性能展开了实验研究。研究结果表明,湿热环境会对CFL-混凝土界面的疲劳性能产生不利影响。在同一荷载水平下,经过湿热环境预处理后试件的疲劳寿命比未经过处理的降低,而且荷载水平越高,降低的幅度越大。
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