大直径水下盾构隧道管片结构设计在国内外的典型案例较少,而盾构管片结构正是水下盾构隧道结构设计中的核心部分,是关系到盾构隧道施工、运营安全的重要部分.盾构管片设计不仅应考虑地质条件、埋置深度、水头压力大小等因素,管片结构与盾构设备的匹配也是盾构管片设计的重要因素.本文以南京纬三路过江通道工程为例,详细介绍了该工程管片结构设计及计算,可为类似项目的设计及研究提供借鉴.介绍了南京纬三路隧道工程盾构管片的厚度、环宽、楔形量的取值，可为类似大直径过江隧道的管片参数拟定提供参考。目前应用较多的管片分块方案有等分方案、1/2封顶块方案及1/3封顶块方案，南京纬三路过江通道工程提出了一种全新的分块方案，取封顶块的圆心角为标准块圆心角的2/3，并实现了多点位拼装的通用楔形环的设计各项要求，通过对比给出了2/3封顶块方案的各项优点。介绍了南京纬三路过江通道工程的封项块插入方式、管片接头的对接形式等技术特点，为2/3封顶块方案或等分方案等大圆心角封顶块的设计方法提供参考。介绍了管片结构受力的计算方法及荷载与结构模型的简化方法并给出了相应的计算结果。