新型模型沙在赣江白马庙至永太河段航道整治工程动床模型试验研究中的应用

来源 :中国水力发电工程学会水文泥沙专业委员会第七届学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ZT0009
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动床模型试验是优化航道整治工程布置、论证航道整治工程效果的重要手段之一。在动床模型中,模型沙选择是其关键技术之一。结合赣江吉安至樟树河段航道整治工程动床模型试验,在分析各种模型沙优缺点的基础上,选择新近研制的模型沙-PS(Polystyrene)作为模型沙。研究成果表明:1、动床模型较好的复演了天然的水沙运动过程和河床变形过程,取得了与原型较好的相似;2、模型沙较清晰的反映了床沙的输移路线,在此基础上,结合航道整治工程冲淤试验,对航道整治工程方案进行了优化,提出了整治效果较佳的航道整治工程方案。
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置换法是黄河流域泥沙处理计算的主要方法,而泥沙密度值又是该方法的基础计算数据,其值采用的是否合理,直接影响到有关泥沙资料计算成果的精度。为此,黄委中游水文水资源局组织开展了其测区的泥沙密度值试验。自1979年开始先后在河曲、府谷、吴堡、温家川、皇甫、自家川、甘谷驿等7个有代表性的水文站采取泥沙密度分析样品,开展了密度值试验研究工作。通过周密细致的试验分析,得出黄河流域晋陕区间泥沙密度值为2.73×
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黄河中游已连续多年枯水,而黄河流域工农业生产及人民生活用水量日益增加。根据黄河水量统一调度及水资源利用要求,对平水期水文测验提出了更高的要求。因此,进行平水期流量测验方法分析研究很有必要。采用1982~2003年共30次精测法资料,分析出黄河支流无定河白家川站平水期精简测验的误差。进而根据有关规范要求,确定平水期流速仪一、两点法测流在该站是否可行。
在悬移质输沙率与流量异步施测法基本原理分析的基础上,采用理论公式法及经验相关法对测点位置流速权重系数进行了分析计算:根据河流断面特性,建立了多年综合及相邻流量测次累积面积百分数与累积流量百分数相关曲线法等不同的部分流量权重系数借用方案。经实测资料检验,输沙率与流量异步施测法的计算误差符合《河流悬移质泥沙测验规范》的精度要求,能满足悬移质泥沙测验的生产需求。
黄浦江是一条中等感潮河流,在黄浦江河口建闸方案研究中,发现闸外水位存在明显的振荡。对感潮河流闸外水位振荡现象进行了初步研究,分析表明感潮河流闸外水位的振荡周期和幅度与闸址离河口的距离、关闸水位、潮汐强弱、水深等因素有关。
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