【摘 要】
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基坑开挖常常会引起邻近建筑物的变形，超过一定程度的变形将影响建筑物的使用功能。为评价某基坑开挖对既有地铁盾构隧道的影响，开展了相应的数值分析工作。借助岩土工程专业有限元分析软件PLAXIS，使用其中的PLAXIS 3D TUNNEL软件包，对基坑开挖过程引起的不同埋深的隧道变形进行了三维分析，得出了沿隧道轴线不同位置截面的隧道顶部、腰部和底部的变形。数值分析结果表明，在现有条件下，基坑开挖对地铁盾
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院岩土工程系，四川，成都 610031
【出 处】
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CUC’2010金土木结构软件全国用户大会
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基坑开挖常常会引起邻近建筑物的变形，超过一定程度的变形将影响建筑物的使用功能。为评价某基坑开挖对既有地铁盾构隧道的影响，开展了相应的数值分析工作。借助岩土工程专业有限元分析软件PLAXIS，使用其中的PLAXIS 3D TUNNEL软件包，对基坑开挖过程引起的不同埋深的隧道变形进行了三维分析，得出了沿隧道轴线不同位置截面的隧道顶部、腰部和底部的变形。数值分析结果表明，在现有条件下，基坑开挖对地铁盾构隧道的影响很小，隧道结构是安全的，基坑施工不会影响地铁的正常运营。
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