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常发性拥挤所带来的危害日益显著，给人们的出行带来不便。因此，如何准确预测常发性拥挤的扩散情况就显得尤为重要。
本研究通过VISSIM模拟的方法，对常发性拥挤的扩散规律进行了一系列分析，不仅得出了拥挤扩散时的波动性、延滞性、传递性等特点，还对相邻检测站问的排队车辆数和平均排队长度拥挤指标进行了量化，并对变换后的累计流量曲线(N曲线)预测的拥挤持续时间与真实值进行了比较分析，从而验证了该预测方法的有效性。