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研究船舶碰撞问题具有重要的工程实际意义。本文介绍了船舶碰撞和搁浅问题的研究方法，具体列举了外部机理和内部机理的研究进展，阐述了板壳碰撞性能方面的研究成果，包括断裂失效准则介绍以及复合材料的碰撞冲击特性研究等，并列举了一些提高船舶耐撞性的新型结构形式，最后对今后船舶碰撞搁浅领域的研究提出展望。
船舶碰撞研究综述
【摘 要】
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研究船舶碰撞问题具有重要的工程实际意义。本文介绍了船舶碰撞和搁浅问题的研究方法，具体列举了外部机理和内部机理的研究进展，阐述了板壳碰撞性能方面的研究成果，包括断裂失效
【机 构】
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哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001
【出 处】
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2009年船舶结构力学学术会议暨中国船舶学术界进入ISSC30周年纪念会
【发表日期】
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2009年9期
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