【摘 要】
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为解决整车开发早期没有载荷谱无法进行整车路面激励噪声预测的困境,本文采用路面谱结合模态轮胎模型及有限元随机响应法进行整车路面激励噪声分析及优化,结果证明仿真能反馈
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为解决整车开发早期没有载荷谱无法进行整车路面激励噪声预测的困境,本文采用路面谱结合模态轮胎模型及有限元随机响应法进行整车路面激励噪声分析及优化,结果证明仿真能反馈实车的主要问题,能有效为整车NVH前期开发提供有效的计算方法和指导方向。
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