【摘 要】
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利用沈山高速公路沿线8个气象观测站(沈阳、辽中、台安、盘锦、锦州、葫芦岛、兴城、绥中)1981-2012年的大雾实况资料,分析沈山高速公路沿线大雾时空分布特征.结果表明:在时间分布上,2003-2012年,沈山高速公路大雾日数呈上升趋势,年平均为16.4天,比20世纪80年代增加1 8天;辽中、台安、盘锦和沈阳4个站大雾天气主要出现在秋、冬季,而锦州、葫芦岛、兴城、绥中4个站大雾天气主要出现在夏、
【机 构】
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辽宁省气象服务中心,沈阳110166 抚顺市气象局,辽宁抚顺113006
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利用沈山高速公路沿线8个气象观测站(沈阳、辽中、台安、盘锦、锦州、葫芦岛、兴城、绥中)1981-2012年的大雾实况资料,分析沈山高速公路沿线大雾时空分布特征.结果表明:在时间分布上,2003-2012年,沈山高速公路大雾日数呈上升趋势,年平均为16.4天,比20世纪80年代增加1 8天;辽中、台安、盘锦和沈阳4个站大雾天气主要出现在秋、冬季,而锦州、葫芦岛、兴城、绥中4个站大雾天气主要出现在夏、秋季.大雾日变化明显,有2个生成的高发阶段,一个在早晨3-6时,另一个在夜里21-24时,大雾消散的时间主要在15时之前,消散的峰值在上午9时左右,89％的大雾持续时间不超过10 h,2-4 h左右的雾发生频率最高.在空间分布上,沈山高速沿线西南部沿海雾日多,内陆地区雾日少,有明显的地区差异.在对沈山高速公路沿线大雾天气气候特征分析的基础上,结合2008-2012年连续5年沈山高速公路由于大雾原因引发的交通事故分析,探讨了大雾对沈山高速公路交通的影响,确定大雾灾害隐患点,找出服务关键期,并有针对性地提出防御建议.
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