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由于钢桥阻尼较小，在既有桥梁上开行准高速列车时桥梁可能产生竖向共振。该文进行了多重调频质量阻尼器（ＭＴＭＤ）－－车桥系统分析，研究了用ＭＴＭＤ抑制铁路桥梁的竖向共振，结果表明是很有效的。
用多重调频质量阻尼器控制铁路桥梁竖向共振
【摘 要】
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由于钢桥阻尼较小，在既有桥梁上开行准高速列车时桥梁可能产生竖向共振。该文进行了多重调频质量阻尼器（ＭＴＭＤ）－－车桥系统分析，研究了用ＭＴＭＤ抑制铁路桥梁的竖向共振，结果表明是很有效的。
【机 构】
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部科学研究院
【出 处】
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中国土木工程学会计算机应用分会第七届年会
【发表日期】
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1999年5期
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