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基于不同的侧面碰撞评价规程选取某国产SUV(运动型多用途车)为仿真对象,建立侧面碰撞模型,并对模型的可靠性进行验证.对车体不同的表现形式进行对比分析,提出车体的薄弱区域,针对不同的薄弱区域对侧围主要承力部件从结构、材料、板厚和布置方式等方面进行了优化,提升车体侧面碰撞的耐撞性能.
基于不同新车评价规程的侧面碰撞仿真分析
【摘 要】
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基于不同的侧面碰撞评价规程选取某国产SUV(运动型多用途车)为仿真对象,建立侧面碰撞模型,并对模型的可靠性进行验证.对车体不同的表现形式进行对比分析,提出车体的薄弱区域,
【机 构】
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重庆理工大学,重庆,400054
【出 处】
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第十九届汽车安全技术学术会议
【发表日期】
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2016年8期
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