地理信息系统在铁路事故救援决策支持系统中的应用

来源 :2005世界轨道交通论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiangshuhua
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对中国铁路事故救援现有工作条件和工作方式的分析,提出构建基于GIS的铁路事故救援决策支持系统,为此提出了系统应达到的目标功能,讨论了系统的分析模型,并结合中国铁路生产作业实际状况提出了系统实现的体系结构、功能结构.
其他文献
为全面实施铁路集装箱运输管理跨越式发展的战略目标,本文从信息化建设角度,着重研究如何构建铁路集装箱企业级信息平台,以实现铁路集装箱运输、服务、管理的现代化,研究贯穿
随着我国高速公路的发展,高速公路的交通事故问题日益突出,本文以人、车、路和环境为基础分析交通事故的特点和成因,对影响因素及其交互作用进行了探讨,并对交通事故从人、车
本文从介绍"道路运输行业信用信息系统"的提出入手,提出了系统定位及目标;重点介绍了"北京市道路运输行业信用信息系统"的项目背景与建设情况,特别指出了系统的整体结构、信
公路出行者信息系统(HTIS),对于缓解公路交通供需矛盾而言,其有效性和重要性得到普遍认同.本文首先论述了构建省域公路出行者信息系统的重要和迫切性,随后对系统的基本原理、
本文以机场离港系统为核心,提出了一个多系统集成的机场离港运作管理系统的设想,并对该系统的具体结构、功能进行了描述.
省域公路ATIS信息需求分析是省域公路ATIS信息系统设计的一个重要环节.本文通过分析省域公路ATIS信息需求分析的特点,提出了一套适合省域公路ATIS信息需求分析的方法体系.
通过分析铁路编组站综合集成自动控制系统的主要特征,着重研究如何实现该系统所涉及到的决策控制问题,研究贯穿到、解、解、编、发全过程的铁路编组站技术作业综合管理系统.
在新形势下搞好道路运输行业管理、彻底改变陈旧落后的管理模式、规范道路运输管理行为、完善道路运输管理监督机制,运用计算机网络技术尤为重要.要履行好《中华人民共和国道
介绍呼叫中心(Call Center)的关键技术和主要技术标准,提出了公路交通运输行业一种新的服务模式——公路呼叫中心(Highway Call Center),并对其体系结构进行了分析和研究,结
在全球信息化的推动下,交通发展对信息化的依赖关系已经是不争的事实.本文主要针对北京交通存在的问题,从交通信息化和智能化建设方面,提出北京交通信息化和智能化战略目标和